1.扭矩大。抗冲击：精密行星减速机在传动齿轮表面有6个以上全方位均匀大载荷。行星减速器中的几个传动齿轮相
1.扭矩大。抗冲击：精密行星减速机在传动齿轮表面有6个以上全方位均匀大载荷。行星减速器中的几个传动齿轮相互对称，承受瞬时冲击载荷，使行星减速器能够承受大扭矩的冲击，其自身和滚动轴承部件不会因长期载荷开裂而损坏。
2.体积小。重量轻：行星减速器体积小，重量轻。轻巧的外观，使设计更有价值。行星减速器的结构也可按所需的节段数重复连接，独立形成多个节段。
3.高效率。低侧隙：由于减速器中每个传动齿轮只能与三个齿轮接触，当传动系统扭矩相同时，轴颈必须受力，因此在设计齿轮时，必须选择较大的位移系数和较薄的厚度。齿轮模数越大，传动齿轮之间的公差就越大，传动齿轮之间的相对间隙就越大，传动比之间的总后间隙就越大。行星减速器独特，微对称密封，外传动齿圈圆弧包络结构，使外传动齿圈与齿轮传动密切相关，提高了传动齿轮之间的密封性。除了大大提高减速器的效率外，设计方案本身还可以达到定位导航的效果。